Thiết kế ra mắt cho bảo tàng rộng bởi Diller Scofidio Renfro - 856

Courtesy of Diller Scofidio + Renfro
nếu bạn là một độc giả thường xuyên của ArchDaily bạn biết rằng chúng tôi đã cung cấp phạm vi bảo hiểm liên tục của Eli Broad rộng bảo tàng tại Los Angeles. Gần 120.000 sqf và $130 triệu đô la, lời mời đã được trao cho sáu kiến trúc sư hàng đầu để gửi mẫu thiết kế cho các bảo tàng mới. REM Koolhaas, Herzog và de Meuron, Christian de Portzamparc, Nishizawa Ryue và Kazuyo Sejima, Diller Scofidio + Renfro và kiến trúc sư của văn phòng ngoại giao tham dự và trong ngày chúng tôi thông báo cho bạn rằng Diller Scofidio + Renfro giành được Hoa hồng. 
hôm nay, thiết kế cho các bảo tàng rộng đã được phát hành. Nằm liền kề với Frank Gehry Walt Disney Concert Hall và Isozaki Arata Museum of Contemporary Art, bảo tàng đã trở thành một phần quan trọng của dự án tái phát triển Grand Avenue đã mất hơi nước. 
cốt lõi của các thiết kế nằm với trong hai hộp lớn hình chữ nhật. Hộp nền tảng phục vụ như xe và trên hộp hoặc 'vault', chứa các không gian nội thất cho nghệ thuật lưu trữ, lưu trữ và văn phòng cho quỹ nghệ thuật rộng lớn. 
Courtesy Diller Scofidio + Renfro
Két sắt, tấm màn che và thương là một trong số các điều khoản đã được sử dụng bởi các kiến trúc sư để đề cập đến các lĩnh vực khác nhau của thiết kế của họ. Một mặt tiền Ấn tượng khác nhau các hình dạng hình lục giác đúc bê tông Thang máy ở góc của 2nd Street và Grand, gần Disney Hall, tạo ra lối vào chính đến bảo tàng rộng. Các tấm màn che, bao bì không gian thư viện trên tầng thứ ba, Két sắt trên tầng thứ hai và sảnh đợi trên mặt đất, là cấu trúc mang tải trọng mái nhà và cũng phục vụ như một dù để che nắng cho tòa nhà. Da bên ngoài sẽ có độ dày khác nhau và minh bạch về bốn mặt tiền của nó, và nó lõm trên đại lộ Grand tham gia các hình thức của một cửa sổ trũng. 
Courtesy of Diller Scofidio + Renfro
đáng chú ý vắng mặt từ DS + R của thiết kế là sự tương tác động giữa xe và người đi bộ. Ban đầu DS + R gửi một thiết kế mà buộc phải giảm dần vào xe và người đi bộ đến từ Grand Avenue phải đối mặt với nhau thông qua kính, cung cấp một không thể tránh khỏi gặp giữa lối sống văn hóa hiện tại xe của LA các trình điều khiển và các phong trào Hướng tới khối lượng vận chuyển quá cảnh. Tuy nhiên, như Elizabeth Diller nói với Christopher Hawthorne, "dự án không phải là chưa hết."
Courtesy of Diller Scofidio + Renfro
so sánh dành vài phút để kiểm tra DS + R của chiến thắng mục cho hình ảnh và âm thanh Museum ở Rio de Janeiro mới. 
nguồn: Christopher Hawthorne cho LA Times
Courtesy of Diller Scofidio + Renfro
Courtesy of Diller Scofidio + Renfro

Comments